新能源汽車行業(yè)近幾年較為紅火，特別是新能汽車中的大巴，產銷量逐年提高，在市場上的反映也較為良好，在公交車領域，市民普遍認可新能源汽車大巴，除了環(huán)保概念，舒適度也比傳統的燃油公交車有提高。動力電池包散熱專家認為，隨時公交車電氣化的推進，以及市場的良好反映，電動式公交的普及程度將會在2018年有質的飛躍。

　　3月23日，科技部在北京發(fā)布《2017中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》及獨角獸企業(yè)榜單。動力電池包液冷專家分析指出，2017年中國獨角獸企業(yè)共分布于18個領域，技術驅動型企業(yè)居多，廣泛分布于高端制造、新能源、電子商務、互聯網金融、交通出行等領域。銀隆新能源作為新能源領域獨角獸，憑借其創(chuàng)新能力強勢上榜。

　　共有164家企業(yè)進入榜單，涉及新能源汽車及動力電池領域的企業(yè)共有9家，除銀隆新能源外，還有寧德時代、威馬汽車、蔚來汽車、北汽新能源、奇點汽車、小鵬汽車、知豆汽車、時空電動等8家企業(yè)。動力電池包熱管理專家認為，經過多年的市場孕育和快速發(fā)展，新能源產業(yè)已成為獨角獸企業(yè)重要的孵化地之一。相信在未來，圍繞新能源汽車產業(yè)，將會有更多的“獨角獸”出現，成為推動新能源汽車企業(yè)發(fā)展的重要動力。

　　剛剛結束的2018年政府工作報告中釋放多項利好，力挺新能源汽車的發(fā)展，國家推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展的決心是不會動搖的。動力電池水冷散熱器專家稱，在科技創(chuàng)新方面，新能源汽車不僅帶來汽車動力方面的革新，更全方位集聚了多項科技成果，從某種程度上說，新能源汽車已經不是單純的汽車，可以說是一個智能的綜合體，智能汽車已經成為具有強大外溢效應的基礎創(chuàng)新。另外在環(huán)境保護方面，以更多的新能源汽車取代傳統的汽油車、柴油車，對于環(huán)境保護特別是空氣質量的提升有重大的意義。在國家政策支持下，以銀隆新能源為代表的新能源板塊獨角獸被資本市場普遍看好，成為2018年投資領域的一個重量級的風口。